我只聊几何问题，哈哈，

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提高集成电路的晶体管密度，从存储二围平面上看，就是简单缩小单个三极管的体积，越小越好！极限有俩，一个是能不能做出了？再一个是能不能散热？你做不出来这么小，白扯淡了！回去努力吧！即使做出来了可热量散不出去，就得想办法散热，

平面布置三极管当然不够 ，就分层，分层还嫌密度不足就在空间里塞晶体管，直到完全塞满，

上述所有前途是你能做出极限尺寸非常微小的晶体管，其次才是堆砌，当做不出一个一个的小家伙，堆一起以后整体体积就没办法小，这是死结，哈哈，

就聊几何，硬聊几何，学几何有用，拿个罐头瓶盖，拴绳子就能画渐开线，随后就能展开聊齿轮，我就这么聊齿轮，

齿面需要高硬度，高硬度才能对抗高应力，而高的表面应力必须有下面的逐层支撑，于是需要很高的心部硬度，当心部硬度不足的时候，表面硬度属于扯淡

一个齿轮，完全谈完齿面才能聊齿根，本质是一个悬臂梁的计算，没必要神化，你精通悬臂梁计算就能处理齿根，为什么20铬锰钛不行？20铬锰钼也不行，就是锰与钛就不行！哈哈，

悬臂梁计算不复杂，复杂的事情是“怎么能用得住”，这是复杂问题，疲劳计算有个模式：其实就是大方向，而你知道这个大方向也未必就能具体算出寿命，怎么了？就是这个材料的“原始底色”决定了寿命，没错！就这个概念，齿轮坯怎么来的？知道这个，才能算出靠谱的寿命 ，

你说最终是纸面计算结果吗？狗屁！谁说的？哈哈 ，最终要去跑试验台，这个没办法避免，所以我说过许多次，我就设计各种试验台，有螺栓的，有齿轮的，

你看许多人可以毫不思索地朗朗上口，啥原因？就是亲眼看见了试验台上出来的结果，断了，马上对着断口就能发现许多事情，

我小时候玩无线电，在北京市少年宫正规培训的，辅导员是余洪绪，我小时候听到这个名字代表的是北京市无线电玩家眼里的神，真神再现！哈哈，

所以，阿拉就谈怎么缩小每一个三极管的尺寸 ？对方傻了！不聊，说，你这是成心要摧垮大汗的A股吗？就这一个幸存的风口了，还是住口吧！哈哈

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IC行业难于上青天啊

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啥意思？韬定律不成立吗？

机小妖

现在设计的齿轮齿根疲劳极限是550Mpa换成17系料子的话应该能到650Mpa，等着台架验证结果

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哪个刚出来不是遥遥领先，最后路边一条
滑伪的东西一个标点符号都不要信